液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥進(jin)入(ru)臟物卡住閥芯(xin)，使溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥常開，液壓(ya)(ya)油(you)會經(jing)溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥旁通(tong)直接流(liu)(liu)(liu)回油(you)箱(xiang)，導致液壓(ya)(ya)缸沒油(you)進(jin)入(ru)。若負載過大，溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥的調節壓(ya)(ya)力(li)雖(sui)已(yi)達到極大額定值，但液壓(ya)(ya)缸仍(reng)得不(bu)到連續動作所需的推(tui)力(li)而不(bu)動作。若調節壓(ya)(ya)力(li)較低，則因壓(ya)(ya)力(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載所需的椎力(li)，表現(xian)為(wei)推(tui)力(li)不(bu)夠。此時(shi)應(ying)檢查并調整溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥。(威海(hai)力(li)建冶金液壓(ya)(ya)設(she)備廠(chang))
一(yi)般地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)時造(zao)(zao)成深度(du)(du)不(bu)大的(de)(de)細長形(xing)劃(hua)傷是輕微的(de)(de)，不(bu)影響(xiang)運行精度(du)(du)，但如果(guo)測(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調節(jie)不(bu)當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入，會(hui)造(zao)(zao)成較為重度(du)(du)的(de)(de)傷痕。解決(jue)此問題的(de)(de)對策，首先是測(ce)(ce)(ce)量(liang)出調節(jie)好的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)頭的(de)(de)長短度(du)(du)，此外，用一(yi)張只在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)位置(zhi)上(shang)開孔的(de)(de)紙帶，貼在(zai)缸壁內表(biao)面，即不(bu)會(hui)產生上(shang)述形(xing)狀(zhuang)劃(hua)痕。測(ce)(ce)(ce)量(liang)造(zao)(zao)成的(de)(de)輕微劃(hua)痕，一(yi)般用舊砂布的(de)(de)反面或馬糞(fen)紙即可(ke)擦去。
② 運(yun)行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞別(bie)勁而形(xing)成的摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝置的配合(he)間隙很小，活塞桿上(shang)所受(shou)橫向載荷很大時，可能引(yin)起(qi)燒(shao)結現象(xiang)。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)者(zhe)因燒(shao)結而產生的已脫落掉(diao)的金屬碎片(pian)將(jiang)留在缸內。
b.缸壁內(nei)(nei)表(biao)面(mian)的傷(shang)(shang)痕。活塞(sai)的滑動表(biao)面(mian)壓力高，引起燒(shao)結現象，于是缸體內(nei)(nei)表(biao)面(mian)發生擠裂，被擠裂的金(jin)屬脫落，留在(zai)缸內(nei)(nei)，會造成傷(shang)(shang)痕。
